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深圳加工区综合保税区一日游价格15571445636
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一日游市场分析:
中国一直采取鼓励加工贸易的发展，明确规定用于出口的成品，其所过去用料件可以事先不缴关税和增值税。而享受税收优惠政策的代价，是必须进入海关严厉而繁复的监管程序，以便与不享受优惠政策的内贸相区分。在上下游进行“深加工结转”时，如选择便捷的货物直送，两家的交易会被认定是内贸交易，因此，功成产品的料件会被要求一一补税。而下游企业，会因进料是来自国内，而被事先征税，待货品出国才能把税退还，从而给企业带来额外的资金占压。 在中国鼓励出口的政策下，出口加工企业的对内和对外贸易政策有所区别，前者要缴纳17％的增值税，后者则享受退税待遇。为了把两种贸易区分开来，防止走私和偷逃税款，海关出台了严厉的监管政策。这种不平衡的政策环境，让许多无法与内贸撇清关系的来料加工业务，选择了从内地出口到中国**，再复进口回来的“一日游”方式。上世纪八九十年代时髦的“出口转内销”产品，就是这种操作模式的产物。当内地的保税物流园区设立之后，由于保税和出口加工政策合一，这些“境内关外”的园区很快取代了中国**，成为出口退税的天堂。
传统一日游操作模式中国**一日游
货物由上游厂家出口至中国**，下游厂家再由中国**报关进口。
产生的费用：两趟中港运输费，深圳口岸报关费，中国**报关费，进口时产生的关税增值税。
保税区一日游
货物由上游厂家出口至保税区仓库，下游厂家再由保税区仓库进口至工厂。
产生的费用：两趟内陆运输费，保税区报关费，IC卡捆绑费，入闸费，停车费，搬卸费，存仓费等。
传统一日游的弊端一中国**日游
1.运输成本
:运输成本高，中港运输往返。
2.报关费成本:
口岸报关费，中国**报关费
,中国**报关费根据货值计算，如遇高货值货物将增大成本。
3.估价成本
:进口如是一般贸易，进口估价时估价一旦过高将增加企业成本。
4.时间成本
:通关时间根据口岸情况，如遇口岸繁忙将降低通关速度，增加企业的时间成本。保税区一日游
1.运输成本
运输成本较中港运输成本较低，两趟内陆运输往返。
2.报关费成本
保税区一进一出报关费，IC卡费用，停车费，入闸费。
3.仓租搬卸成本
如是吨车需要搬卸至仓库，将产生搬卸费，仓租费用。如是柜车则需要更换车头，增加成本费用。
4.估价成本
进口如是一般贸易，进口估价时估价一旦过高将增加企业成本。
5.时间成本
保税区由于其特性，如想进出口在之内完成，则车辆必须在上午十点前甚至更早到达保税区海关，资料必须提前完成，才有可能在当天完成进出。一旦车辆到达园区的时间超过一定时间或者海关出税单过慢将造成无法完成增加成本。
深圳进出口加工区介绍
深圳出口加工区（以下简称加工区）位于深圳市东北部，地处深圳市大工业区首期开发区的西片区，围网面积3平方公里。是经**2000年4月批准成立，由海关监管的特殊封闭区域。2001年3月31日，通过八部委联合验收。目前有25个项目进入加工区，涉及IT、新材料、家电、家私等产业，项目总投资折合3.27亿美元，引进项目总用地面积159万平方米，预计产值108亿元。市政府计划把加工区建设成为外贸出口创汇的重要基地。 加工区具有良好的区位优势。距深圳宝安机场60公里，至盐田国际集装箱港口、广深铁路编组站均约25公里，离文锦渡、罗湖、皇岗等陆路口岸约40公里，形成了海、陆、空立体交通网络。 加工区政策优势明显。深圳市委、市政府高度重视加工区的发展，于2000年10月8日审议通过了《深圳出口加工区若干规定》，赋予加工区管委会市一级的经济管理权限。加工区是目前关税惠、通关快捷，管理简便、经济开放的海关监管特定区域。 海关驻出口加工区办事处及大工业区规划国土、工商行政、公安、环保、税务分局已全部挂牌办公，将为投资者提供并联式、服务。
深圳出口加工区一日游优势
1.运输成本
运输成本较中港运输成本较低，两趟内陆运输往返，交通便利，运输成本较低。深圳出口加工区无需用海关监管车，车辆无需绑定。
2.报关费成本
加工区一进一出报关费，无杂费。
3.仓租搬卸成本
车辆无论吨车柜车都无需搬卸及更换车头，降低了运输及仓租搬卸成本
4.估价成本
进口如是一般贸易，进口估价时加工区海关为了鼓励新进企业在估价方面给予一定支持。
5.时间成本
报关资料提前发送，一般贸易进口时可**行海关估价，等税单打出后再安排车辆进出加工区，无时间限制，马上可以完成进出，节约时间成本以及如报关不能当天完成所产生的其他附加成本。
2021年以来，财政部、海关总署、税务总局以及发展改革委、工信部等十余个部门陆续出台进口减免税政策，目前已出台政策涉及以下11个领域：
集成电路和软件
抗艾滋病病毒药物
民航维修用航材
能源资源勘探开发利用
新型显示
中西部地区国际展会展品
科技创新
科普
种用野生动植物种源和军**工作犬
中国国际消费品博览会展品
种子种源
我们为您整理了相关政策，并给出重点提示。
识别各图中二维码可直达**政策原文。
（一）集成电路和软件
2021年3月-4月间，财政部、海关总署、税务总局以及发展改革委、工信部联合出台支持集成电路产业和软件产业发展进口税收政策及配套措施。
延伸：从20年来进口减免税政策的变化看集成电路产业发展
提示：
1.需要注意政策的实施时间方面，前3份通知（2020年7月27日至2030年12月31日）和后2份公告（2020年1月1日起）不同。
2.上述进口税收政策的依据是《**关于印发新时期促进集成电路产业和软件产业高质量发展若干政策的通知》（国发〔2020〕8号），需要注意，**通知并非仅针对进口税收方面规定了促进政策，而是涵盖了财税、投融资、研究开发、进出口、人才、知识产权、市场应用和国际合作诸多方面。
（二）抗艾滋病病毒药物
2021年3月29日，财政部、海关总署、税务总局向北京市财政局，北京海关，税务总局北京市税务局发出《关于2021-2030年抗艾滋病病毒药物进口税收政策的通知》（财关税〔2021〕13号）。
通知规定：为坚持基本医疗卫生事业公益属性，支持艾滋病防治工作，自2021年1月1日至2030年12月31日，对卫生健康委委托进口的抗艾滋病病毒药物，免征进口关税和进口环节增值税。享受免税政策的抗艾滋病病毒药物名录及委托进口单位由卫生健康委确定，并送财政部、海关总署、税务总局。
（三）民航维修用航材
2021年3月-4月间，财政部、海关总署以及工信部、民航局联合出台2021-2030年支持民用航空维修用航空器材进口税收政策及配套措施。
延伸：
特殊！需办理减免税手续，但不按特定减免税货物进行后续监管
名单和清单：民用航空维修用航空器材进口免税的2个关键点
提示：
1.由于不涉及进口环节增值税的减免或分期缴纳或者返还等事项，在近期集中出台的进口税收政策中，“民航维修用航材”的政策是没有税务总局参与的领域，其他均为财政部、海关总署和税务总局联合发布政策，并由3部门联合行业主管部门发布管理办法。
2.财关税[2021]15号通知明确规定“对本通知项下的免税进口维修用航空器材，海关不再按特定减免税货物进行后续监管”，另外，只有财关税[2021]21号《关于“十四五”期间中西部地区国际性展会展期内销售的进口展品税收优惠政策的通知》中有同样的规定。
延伸：又见“海关不按特定减免税货物进行后续监管”
（四）能源资源勘探开发利用
2021年4月12日、16日，财政部、海关总署、税务总局以及发展改革委、工信部、能源局联合出台“十四五”期间能源资源勘探开发利用进口税收政策及配套措施。
（五）新型显示
2021年3月31日，财政部、海关总署、税务总局出台2021-2030年支持新型显示产业发展进口税收政策，同日，3部门联合发展改革委、工信部出台配套管理办法。
提示：
1.税收政策分为“免征关税”和“分期缴纳增值税”2类，对应主体要求不同。
2.牵头制定企业名单、商品清单及分期纳税方案的，分别是发展改革委、工信部和财政部。
（六）中西部地区国际展会展品
2021年3月31日，财政部、海关总署、税务总局联合出台“十四五”期间中西部地区国际性展会展期内销售的进口展品税收优惠政策。
延伸：又见“海关不按特定减免税货物进行后续监管”
提示：
1.与其他几份标题中都带有“十四五”字样的税收政策明确规定“有效期为2021年1月1日至2025年12月31日”不同，财关税[2021]21号通知未明确施行时间。
2.与另一份同为展会销售进口展品税收优惠政策的财关税[2021]32号《关于中国国际消费品博览会展期内销售的进口展品税收优惠政策的通知》不同，这份中西部展会的优惠政策中明确规定了“对享受政策的展期内销售进口展品，海关不再按特定减免税货物进行后续监管”。
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