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深圳一日游报关配送费用15571445636
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一日游市场分析:
中国一直采取鼓励加工贸易的发展，明确规定用于出口的成品，其所过去用料件可以事先不缴关税和增值税。而享受税收优惠政策的代价，是必须进入海关严厉而繁复的监管程序，以便与不享受优惠政策的内贸相区分。在上下游进行“深加工结转”时，如选择便捷的货物直送，两家的交易会被认定是内贸交易，因此，功成产品的料件会被要求一一补税。而下游企业，会因进料是来自国内，而被事先征税，待货品出国才能把税退还，从而给企业带来额外的资金占压。 在中国鼓励出口的政策下，出口加工企业的对内和对外贸易政策有所区别，前者要缴纳17％的增值税，后者则享受退税待遇。为了把两种贸易区分开来，防止走私和偷逃税款，海关出台了严厉的监管政策。这种不平衡的政策环境，让许多无法与内贸撇清关系的来料加工业务，选择了从内地出口到中国**，再复进口回来的“一日游”方式。上世纪八九十年代时髦的“出口转内销”产品，就是这种操作模式的产物。当内地的保税物流园区设立之后，由于保税和出口加工政策合一，这些“境内关外”的园区很快取代了中国**，成为出口退税的天堂。
传统一日游操作模式中国**一日游
货物由上游厂家出口至中国**，下游厂家再由中国**报关进口。
产生的费用：两趟中港运输费，深圳口岸报关费，中国**报关费，进口时产生的关税增值税。
保税区一日游
货物由上游厂家出口至保税区仓库，下游厂家再由保税区仓库进口至工厂。
产生的费用：两趟内陆运输费，保税区报关费，IC卡捆绑费，入闸费，停车费，搬卸费，存仓费等。
传统一日游的弊端一中国**日游
1.运输成本
:运输成本高，中港运输往返。
2.报关费成本:
口岸报关费，中国**报关费
,中国**报关费根据货值计算，如遇高货值货物将增大成本。
3.估价成本
:进口如是一般贸易，进口估价时估价一旦过高将增加企业成本。
4.时间成本
:通关时间根据口岸情况，如遇口岸繁忙将降低通关速度，增加企业的时间成本。保税区一日游
1.运输成本
运输成本较中港运输成本较低，两趟内陆运输往返。
2.报关费成本
保税区一进一出报关费，IC卡费用，停车费，入闸费。
3.仓租搬卸成本
如是吨车需要搬卸至仓库，将产生搬卸费，仓租费用。如是柜车则需要更换车头，增加成本费用。
4.估价成本
进口如是一般贸易，进口估价时估价一旦过高将增加企业成本。
5.时间成本
保税区由于其特性，如想进出口在之内完成，则车辆必须在上午十点前甚至更早到达保税区海关，资料必须提前完成，才有可能在当天完成进出。一旦车辆到达园区的时间超过一定时间或者海关出税单过慢将造成无法完成增加成本。
深圳进出口加工区介绍
深圳出口加工区（以下简称加工区）位于深圳市东北部，地处深圳市大工业区首期开发区的西片区，围网面积3平方公里。是经**2000年4月批准成立，由海关监管的特殊封闭区域。2001年3月31日，通过八部委联合验收。目前有25个项目进入加工区，涉及IT、新材料、家电、家私等产业，项目总投资折合3.27亿美元，引进项目总用地面积159万平方米，预计产值108亿元。市政府计划把加工区建设成为外贸出口创汇的重要基地。 加工区具有良好的区位优势。距深圳宝安机场60公里，至盐田国际集装箱港口、广深铁路编组站均约25公里，离文锦渡、罗湖、皇岗等陆路口岸约40公里，形成了海、陆、空立体交通网络。 加工区政策优势明显。深圳市委、市政府高度重视加工区的发展，于2000年10月8日审议通过了《深圳出口加工区若干规定》，赋予加工区管委会市一级的经济管理权限。加工区是目前关税惠、通关快捷，管理简便、经济开放的海关监管特定区域。 海关驻出口加工区办事处及大工业区规划国土、工商行政、公安、环保、税务分局已全部挂牌办公，将为投资者提供并联式、服务。
深圳出口加工区一日游优势
1.运输成本
运输成本较中港运输成本较低，两趟内陆运输往返，交通便利，运输成本较低。深圳出口加工区无需用海关监管车，车辆无需绑定。
2.报关费成本
加工区一进一出报关费，无杂费。
3.仓租搬卸成本
车辆无论吨车柜车都无需搬卸及更换车头，降低了运输及仓租搬卸成本
4.估价成本
进口如是一般贸易，进口估价时加工区海关为了鼓励新进企业在估价方面给予一定支持。
5.时间成本
报关资料提前发送，一般贸易进口时可**行海关估价，等税单打出后再安排车辆进出加工区，无时间限制，马上可以完成进出，节约时间成本以及如报关不能当天完成所产生的其他附加成本。
在京的跨境电商将增添智能化服务及网购保税两个新标签。1月18日，记者从今天举行的北京跨境电商网购保税业务启动发布会上获悉，在北京海关、北京市国检局、北京市商务委的支持下，北京经济技术开发区依托北京亦庄保税物流中心，采用国内自主知识产权的机器人技术路线，建成了全国跨境电商智能机器人仓库——北京跨境电商智能一号机器人库，对于消费者而言，既享受跨境电商之实，又无跨境手续之累。同时，由于商品始终处于海关和国检的全程监控下，品质和安全得到了有效保障；集中批量采购的成本降低和优惠的跨境电商税收政策，更将惠及消费者，让消费者在省时省力的同时，享受到更加物美价优的放心进口商品。
据悉，北京亦庄保税直购中心有限公司总经理王国华介绍，跨境电商机器人库智能一号是在北京亦庄保税物流中心1万平米独立保税区仓储的基础上，按照构建跨境电商网购保税进口海关监管公共库的标准进行了改造，对库内各功能区进行了综合设计规划，改造而成，安装了无死角、全覆盖、高清晰的视频监控设备，海关、国检一机双屏、一机双控的X光查验设备和相关的分拣设备。同时委托公司开发了基于跨境电商网购保税业务模式的仓储管理系统、订单管理系统和报关辅助平台系统，实现从收货、上架，到存储、分拣，再到查验、派送全流程的信息化、智能化管理和操作。
而智能一号的亮点是库内部署的基于分布式、非线性控制技术打造的水岩科技的机器人。并拥有国际同类中的技术性，可以支持园区从少量订单开始，一直达到日处理30万单以上，届时可以部署1万台以上机器人进入监管区域进行生产作业，而不用对监管区域进行仓库改造。
与传统库房相比，机器人的拣货效率是人工拣货的1.8-2.5倍；机器人预计每天工作8小时可处理包裹1万单／天，是人工处理的4倍；存储面积也较传统库房可多存27%的货物。库内使用的机器人由开发区内企业水岩科技和ET保税合作，采取分布式非线性控制，可以实现集群控制、独立运行、主动避让、编队作业等功能，是国内的物流机器人技术。
智能一号将用机器人代替人工操作，实现全流程智能操作，努力打造中国、**的跨境电商机器人库。与此同时，北京跨境电商网购保税业务正式启动，将吸引具有网购保税业务需求的跨境电商企业、跨境贸易企业在亦庄聚集，促进开发区新兴产业的发展，打造首都跨境电商发展新高地。
对于传统海淘来说，消费者在购物网站订货下单后，商品投递到境外转运公司仓库后运送到国内，再快递到消费者手中，运输时间较长、成本较高。而跨境电商网购保税进口模式是指跨境电商企业将其在境外集中批量采购的货物，统一运至境内的保税物流中心或综合保税区进行存储备货。这样，当消费者在网上下单时，因所购商品已在境内，分拣配送可以立即进行，大大节省运输时间和成本。对于消费者而言，既享受跨境电商之实，又无跨境手续之累。同时，由于商品始终处于海关和国检的全程监控下，品质和安全得到了有效保障。而且，集中批量采购的成本降低和优惠的跨境电商税收政策，更将惠及消费者，让消费者在省时省力的同时，享受到更加物美价优的放心进口商品。
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